Tesla 잉크, 중국 이외의 국가에서 핵심 배터리 부품 확보

Tesla 분석가들이 흑연에 대한 중국에 대한 의존도를 줄이기 위해 설계된 최초의 거래라고 믿는
전기 자동차 배터리의 핵심 부품을 위해 모잠비크에 눈을 돌리고 있습니다.

Tesla 잉크, 중국 이외의 국가

TOM BOWKER 및 TOM KRISHER AP 통신
2022년 1월 16일, 21:52
• 4분 읽기

3:16
위치: 2022년 1월 14일

헤드라인을 장식하는 발전하는 스토리를 확인하세요.
AP통신
LONDON — Tesla가 전기 자동차 배터리의 핵심 부품을 위해 모잠비크에 눈을 돌리고 있습니다. 분석가들은 이것이 흑연에
대한 중국에 대한 의존도를 줄이기 위해 설계된 최초의 거래라고 생각합니다.

Elon Musk의 회사는 지난달 남아프리카 국가에서 세계 최대 흑연 광산 중 하나를 운영하는 호주의 Syrah Resources와 계약을
체결했습니다. 이는 전기 자동차 제조업체와 리튬 이온 배터리에 중요한 광물 생산업체 간의 독특한 파트너십입니다. 거래의
가치는 공개되지 않았습니다.

Tesla는 모잠비크 Balama에 있는 광산에서 흑연을 공급받는 루이지애나주 Vidalia에 있는 회사의 처리 공장에서 재료를 구매할
것입니다. 텍사스 오스틴에 본사를 둔 전기 자동차 제조업체는 계약에 따라 2025년부터 공장 생산의 80%인 연간 8,000톤의
흑연을 구매할 계획입니다. Syrah는 재료가 Tesla의 표준을 충족함을 증명해야 합니다.

영국 배터리 소재 데이터 및 인텔리전스 제공업체 벤치마크 미네랄 인텔리전스(Benchmark Mineral Intelligence)의 사이먼
무어스(Simon Moores)는 “이 거래는 테슬라가 자체 배터리 생산 능력을 확대해 세계 흑연 시장을 지배하는 중국에 대한 의존도를
낮추려는 계획의 일환”이라고 말했다. .

Moores는 “지정학은 맨 처음부터 시작합니다. “미국은 미국 내에서 (리튬 이온 배터리)를 건설할 수 있을 만큼 충분한 용량을
국내에서 구축하기를 원합니다. 그리고 이번 거래를 통해 Tesla는 중국에서 독립적으로 흑연을 조달할 수 있게 되었습니다.”

Tesla 잉크, 중국 이외의 국가

Moores는 미국에서 배터리를 생산하면 일부 광산에서 환경 문제가 있는 중국과의 관계에 대해 Tesla가 직면하고 있는 몇 가지
질문을 줄일 수 있을 것이라고 말했습니다. 자동차 회사는 또한 신장 지역에 쇼룸을 세웠습니다. 이곳에서는 중국 관리들이 대부분
이슬람 소수 민족에 대한 강제 노동 및 기타 인권 침해 혐의로 기소되었습니다.

미디어 관계 부서를 해산한 Tesla 의 의견을 구하는 메시지가 남았습니다.

배터리 산업은 최근 몇 달 동안 흑연 공급 부족에 직면해 있다고 Moores가 말했습니다. 흑연은 충전된 이온과 전자로 분해되어
전기를 생성하는 데 필요할 때까지 배터리 내부에 리튬을 저장합니다.

기후 변화에 대한 우려 속에서 모든 주요 자동차 제조업체가 전기 자동차에 뛰어들기 위해 경쟁하고 있기 때문입니다.

테슬라는 연간 거의 백만 대의 전기 자동차를 만들고 있으며 충분한 배터리를 조달하는 것이 가장 큰 제약이라고 그는 말했습니다.

Moores는 “그들은 자체 배터리 제조 용량을 늘렸지만 여전히 충분한 배터리를 확보할 수 없습니다”라고 말했습니다.

파워볼 픽스터 모집

회사가 새로운 고향인 텍사스 오스틴에 건설 중인 새로운 배터리 공장을 통해 자급자족에 더 가까워질 수 있지만 Moores는 여전히
다른 제조업체의 배터리를 구매하고 있다고 말했습니다. .”

예를 들어 Tesla는 Panasonic과 네바다주 Reno 근처의 자동차 제조업체 배터리 공장에서 배터리 셀을 만드는 계약을 체결했습니다.

더 많은 기사 보기

가이드하우스 인사이트(Guidehouse Insights)의 수석 e-모빌리티 분석가인 샘 아부엘사미드(Sam Abuelsamid)는 시라(Syrah)와의
거래는 전기차 수요가 증가할 것으로 예상됨에 따라 상대적으로 희소한 배터리 원자재를 확보하기 위한 자동차 제조사들의
광범위한 노력의 일환이라고 말했다.